タキファイア・C・ソフト（赤／特厚） 重量を測ってみました。パッケージから出したばかりの重量は写真(右)のとおり。 カット前→カット後の重量は下記のとおりでした。 ●赤／特厚　『65g』→『45g』 開封前のラバー重量は次のとおり。 ●特厚赤(89/91/92g)、黒(87/89/89g) ●厚赤(83/88/89g)、黒(86/88/88g) ●中赤(83/84/85g)、黒(84/84/85g) ●薄赤(79/80/82g)、黒(77/79/83g) ※パッケージ(紙)にも重量差がございます。 ※上記の重量はレポート作成時に測定した値になります。 パッケージの仕様変更により、現在製造している商品との重量に差が出る場合もございます。 タキファイア･Cのレポートを読み返してみるとスポンジ硬度「41」という硬質な割には、グルー効果が高いことが見受けられます。 今回のタキファイア・C・ソフトは随分と軟らかくなったなぁという印象を受けます。 それもそのはずスポンジ硬度が「34」まで軟らかくしているわけですから、相当に軟らかくて使いやすいでしょうね。 グルー効果についても、1回目、2回目は「こんなものか」と思ったら、3回目から急激にグルー効果が高くなってます（すげぇ〜(^_^;） タキファイア・C・ソフト（赤／特厚） スポンジが軟らかくなったことで、重量も大幅に軽量化されていますよ。 タキファイア・C（赤／厚）の重量が『70g→48g』 タキファイア・C・ソフト（赤／特厚）は『65g→45g』 ラバーサイズも考えると、相当に軽量化されたことが解ります。 タキファイア・C・ソフトには、“高粘着ラバーが重たい”というデメリットは当てはまらないでしょう。 ※『○g→○g』は『カット前→カット後』の重量です。 トップシートはタキネスチョップを凌ぐ摩擦係数を叩き出しています。 Butterflyラバーのなかでは、他を寄せ付けない回転力が期待できます。 スポンジが軟らかくなったことで、カットマンにとっては回転の掛けやすさやが、ドライブマンにとってはスピードアップが期待できるでしょう。 タキファイア・C・ソフト（赤／特厚） シートを支える粒の特徴は、タテ目配列（スピード重視）でいて、低い粒形状（回転重視）です。 強いインパクトでもしっかりと受け止めてくれる、シートの硬さもありますから、本当に強い回転が掛かると思いますよ。